Cada minuto, la Dirección General de Tráfico sanciona a cinco conductores por exceso de velocidad. Las multas por velocidad siguen siendo las principales sanciones que afectan a los conductores españoles. Y es que, durante el primer semestre de 2019, los radares de Tráfico han formulado un total de 1.320.340 denuncias, lo que supone un 12,4% más de sanciones que el mismo periodo del año pasado. Este incremento, se debe al hecho de que, en 2018, numerosos radares estuvieron apagados temporalmente, pero también puede deberse a la instalación en nuestras carreteras de 78 radares más que estaban guardados en un almacén.
Sea como fuere, el resultado es que, sólo hasta mitad de año, Tráfico ha recaudado en sanciones más de 200 millones de euros que irán a parar a las arcas del Estado. El informe de AEA (Automovilistas europeos asociados) destaca que, hasta junio, los radares más rentables se han detectado en Andalucía, que han puesto 332.154 denuncias, el 25% de la cifra total; seguidos de los cinemómetros situados en la Comunidad Valenciana, con 172.997 denuncias, el 13% del total, y en Madrid, con 169.624, el 12% del total.
Es de destacar la concentración de sanciones, ya que 25 radares han formulado el 34% del total de las denuncias, 450.397. Lo más curioso es que, de ellos, sólo seis repiten de la lista de los cinemómetros más multones de 2018, mientras que 19 de los radares más efectivos son nuevos en esta lista.
Entre ellos, cabe destacar el más sancionador en esta lista, el ubicado en el km 79,9 de la H-31, en Huelva, que ha pasado de formular 1.566 denuncias en los seis primeros meses de 2018 a poner ¡38.930 este primer semestre de 2019!
Por el contrario, los radares con menor actividad se encuentran en La Rioja, donde sólo han interpuesto 9.220 denuncias hasta el pasado 30 de julio, Cantabria con 13.935 y Navarra con 15.826.
