Cómo afectan los talleres ilegales

Los talleres ilegales o clandestinos dañan al gremio de la reparación, pero un hecho mucho menos conocido es que afectan de manera directa y dramática a todos los usuarios de las carreteras españolas y representan un grave problema a nivel nacional para la seguridad vial, la economía y el medio ambiente. 

Un taller ilegal es un modelo de negocio fraudulento a través del cual locales sin licencia ofrecen servicios de reparación y revisión de vehículos. Estos negocios no poseen permisos reglamentarios, acceso a la información técnica de los vehículos ni ninguna de las licencias y autorizaciones que marca la legislación vigente. Los establecimientos clandestinos tampoco cumplen las normativas en materia de seguridad laboral o gestión medioambiental de los residuos y no emiten factura oficial por sus servicios.

A pesar de no existir cifras oficiales, CETRAA calcula que un 20% de los talleres operativos actualmente en nuestro país trabaja sin las licencias pertinentes. Una situación agravada por la crisis económica, que ha llevado a muchos consumidores a acudir a estos talleres fraudulentos, atraídos por sus precios más bajos, sin ser plenamente conscientes de las consecuencias.

Pero, ¿qué consecuencias tiene para mi seguridad al volante reparar mi vehículo en un taller ilegal? Reparar en talleres clandestinos tiene graves consecuencias para la seguridad vial de su vehículo y atenta contra sus garantías y derechos como consumidor, además de ser una práctica penada por ley.

Los talleres legalmente establecidos son los únicos talleres que:

• Poseen la maquinaria necesaria y las herramientas adecuadas para realizar las reparaciones
• Tienen acceso a la información técnica del vehículo, que son las directrices establecidas por el fabricante, que garantizan su correcta manipulación y reparación, minimizando riesgos, garantizando un óptimo funcionamiento y alargando su vida útil.
• Utilizan únicamente piezas homologadas y recambios cuya trazabilidad está asegurada. La trazabilidad de un recambio hace referencia al hecho de poder conocer el origen del mismo. En un taller legalmente establecido el consumidor puede estar seguro de que la pieza está homologada, que es la requerida para ese modelo de coche y que cuenta con todas las garantías del fabricante.
• Garantizan las reparaciones que realizan al emitir la factura correspondiente
• Proporcionan formación continua a sus empleados. Debido a la creciente complejidad de los vehículos, es esencial que los mecánicos asistan a los cursos de formación que se imparten periódicamente con las directrices para la correcta reparación de todo tipo de vehículos. Los mecánicos quedan desactualizados en poco tiempo si no reciben estos cursos, a los que sólo los trabajadores de talleres legales pueden acceder.

Por todo ello, sólo los establecimientos legales pueden garantizar la correcta manipulación del vehículo, lo que redunda en una mayor seguridad vial al reducir el riesgo de accidentes.

Los talleres ilegales no son siempre fáciles de reconocer. A continuación algunas pistas para saber si estamos o no ante un taller clandestino:

• Los talleres ilegales no tienen la placa identificativa concedida por la Consejería de Industria y que es obligatorio exponer a la entrada del establecimiento
• El cliente de un taller ilegal no recibirá nunca un presupuesto por escrito ni una factura oficial que garantice los trabajos realizados en su vehículo
• Aunque el taller tenga unas instalaciones que parezcan reglamentarias, la carencia de carteles informativos concernientes a los precios de la mano de obra, horarios, derechos de los usuarios y otros documentos legales, es por sí solo un indicativo bastante fiable de que nos encontramos en un taller ilegal
• Los talleres ilegales suelen ser locales donde se trabaja a puerta cerrada.
• Los talleres legales se distinguen fácilmente por contar con una placa identificativa en un lugar bien visible de su fachada exterior.